ยุโรปเตรียมเปิดฉากทำสงครามน้ำมันกับรัสเซีย ตลาดกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการหยุดชะงักที่เพิ่มขึ้น

เป็นอีกครั้งที่ยุโรปพร้อมที่จะเพิ่มแรงกดดันต่อรายรับจากน้ำมันของรัสเซีย โดยพยายามบีบให้ประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน หมดสิ้นลง ในขณะที่การโจมตีในยูเครนยังคงยืดเยื้อต่อไป

การห้ามการส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันของสหภาพยุโรปของสหภาพยุโรปมีกำหนดจะเริ่มขึ้นในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ การคว่ำบาตรจะมีผลตรงเป็นเวลา 2 เดือนหลังจากที่ตะวันตกใช้ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการลดรายได้จากการส่งออกเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สนับสนุนการทำสงครามของรัสเซีย

เป็นที่เชื่อกันว่าการคว่ำบาตรผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของรัสเซียที่กำลังจะมาถึงของสหภาพยุโรปจะทั้งซับซ้อนและก่อกวนมากกว่าที่เคยเป็นมา กลุ่มสมาชิก 27 ประเทศได้กำหนดห้ามการซื้อ นำเข้า หรือถ่ายโอนน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากทะเลจากรัสเซีย

ความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานเพิ่มเติมเกิดขึ้นท่ามกลางการพูดคุยเกี่ยวกับการจำกัดราคาน้ำมันเพิ่มเติม มีรายงานว่าสหภาพยุโรปและพันธมิตร G-7 กำลังพิจารณากำหนดราคาสูงสุดที่ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันพรีเมียมของรัสเซีย เช่น ดีเซล และ 45 ดอลลาร์สำหรับผลิตภัณฑ์ลดราคา เช่น น้ำมันเตาและน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม

• จีนและอินเดียกลายเป็นผู้ซื้อรายใหญ่ของรัสเซีย

EIU คาดการณ์ว่าจะมีการเปลี่ยนเส้นทางการไหลของน้ำมัน โดยมอสโกจะส่งน้ำมันขึ้นไปยังจีน อินเดีย ตะวันออกกลาง และแอฟริกา และยุโรปก็เพิ่มการนำเข้าจากอินเดีย จีน ตะวันออกกลาง และสหรัฐฯ

• สหภาพยุโรปเรียกร้องให้อินเดียและจีนสนับสนุนการจำกัดราคาน้ำมันของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม มี รายงานว่าการนำเข้าน้ำมันของอินเดียเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ในรอบ 5 เดือนในเดือนธันวาคม เนื่องจากอินเดียเพิ่มการซื้อน้ำมันดิบจากรัสเซียอย่างมาก ขณะที่จีนถูกมองว่าเป็นผู้ซื้อรายใหญ่อันดับสองในเดือนมกราคม

การขนส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซียทางทะเลนั้นยากขึ้นเนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันต้องได้รับการทำความสะอาดก่อนเปลี่ยนจากการบรรทุกเชื้อเพลิงหนึ่งไปยังอีกเชื้อเพลิงหนึ่ง เช่น จากน้ำมันเบนซินเป็นน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ยังต้องการเรือขนส่งมากกว่าภาคส่วนน้ำมันดิบ เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดเล็กกว่าเรือขนส่งน้ำมันดิบ

• ตลาดคาดการณ์ดูเหมือนจะขาดแคลน

รัสเซียตอบโต้มาตรการของตะวันตกที่นำมาใช้ในช่วงปลายปี 2565 ด้วยการห้ามขายน้ำมันให้กับประเทศที่ปฏิบัติตามเพดานราคา

“เมื่อสหภาพยุโรปคว่ำบาตรการส่งออกเชื้อเพลิงทางทะเลของรัสเซีย เริ่มขึ้น เรามีแนวโน้มว่าราคาน้ำมันเบนซินและโดยเฉพาะดีเซลยังคงได้รับแรงหนุนจากอุปทานที่เข้มงวดขึ้น – ไม่น้อยหากการคว่ำบาตรตามมาด้วยราคาสูงสุดที่ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับน้ำมันดีเซล”

Ole Hansen หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ของ Saxo Bank กล่าวในบันทึกการวิจัย

“อย่างไรก็ตาม รัสเซียอาจประสบปัญหาในการขนถ่ายน้ำมันดีเซลไปยังผู้ซื้อรายอื่น โดยลูกค้ารายสำคัญในเอเชียสนใจที่จะป้อนโรงกลั่นด้วยน้ำมันดิบรัสเซียที่มีส่วนลดมาก ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงที่ขายในราคาตลาดโลกทั่วไป”

อุปทานน้ำมันดีเซลไปยังยุโรปจากสหรัฐอเมริกาและตะวันออกกลางสามารถชดเชยน้ำมันดีเซลบางส่วนที่หายไปจากรัสเซียได้ “แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่เพียงพอและอาจขาดแคลน”

(ที่มา : สำนักข่าว CNBC)