Boeing 737 MAX ทำการบินโดยสารครั้งแรกในจีนตั้งแต่เดือน มี.ค.2019

เที่ยวบินของ China Southern Airlines Co Ltd บนเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ออกเดินทางในวันศุกร์ ไฟล์ทแรกตามเที่ยวบิน FlightRadar24 แสดงให้เห็นว่านับเป็นการให้บริการผู้โดยสารครั้งแรกบนเครื่องบินรุ่นนี้โดยสายการบินของจีนตั้งแต่หยุดชะงักในเดือนมีนาคม 2019

• เที่ยวบินภายในประเทศจากกว่างโจวไปยังเจิ้งโจวออกเดินทางไฟล์ทแรกเวลา 12.45 น.ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญในความพยายามของโบอิ้งในการสร้างธุรกิจใหม่ในตลาดการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

เครื่องบินโบอิ้งรุ่นที่ขายดีที่สุดถูกปลดประจำการในเดือนมีนาคม 2562 หลังจากเหตุเครื่องบินตกในอินโดนีเซียและเอธิโอเปีย แต่กลับมาให้บริการทั่วโลกตั้งแต่ปลายปี 2563 ยกเว้นจีนและรัสเซีย หลังจากปรับเปลี่ยนเครื่องบินและการฝึกนักบิน แต่รัสเซียยังไม่เปิดทำการบิน 737 MAX ในประเทศ

ตลาดการบินภายในประเทศของจีนซึ่งตกต่ำในปี 2565 เนื่องจากการล็อกดาวน์เป็นระยะซึ่งออกแบบมาเพื่อปราบการระบาดของโควิด-19 ได้เริ่มฟื้นตัวหลังจากประเทศยุตินโยบายปลอดโควิดในเดือนธันวาคม Jason Gursky นักวิเคราะห์ของ Citi กล่าวว่าการกลับมาของ MAX เป็นก้าวแรกสำหรับโบอิ้งในการทำให้การดำเนินงานในจีนเป็นปกติ และอาจเปิดประตูสู่การส่งมอบเครื่องบินใหม่

โบอิ้งตามยังหลังแอร์บัส เอสอี อย่างมากในการส่งมอบเครื่องบินสู่ตลาดเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการพัฒนาเครื่องของ MAX ในปี 2565 โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินจำนวน 8 ลำไปยังประเทศจีน ขณะที่แอร์บัสส่งมอบมากกว่า 100 ลำไปยังประเทศจีนเช่นกัน

โบอิ้งแทบจะระงับคำสั่งซื้อใหม่จากจีนตั้งแต่ปี 2560 ในขณะที่สายการบินของรัฐเมื่อปีที่แล้วได้สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสเกือบ 300 ลำในปีที่แล้ว ผู้ผลิตจากตะวันตกทั้งสองยังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหม่ในตลาดจากเครื่องบินเจ็ทลำตัวแคบ C919 ที่ผลิตในจีนซึ่งได้รับการรับรองเมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าจะต้องใช้เวลาในการเพิ่มกำลังการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม การดำเนินการจ้างพนักงานใหม่ 15,000 คนในปี 2565 รวมถึงนักบิน 2,400 คน และในปีนี้กำลังจะจ้างอีก 15,000 คน รวมถึงนักบินอีก 2,500 คนในปี 2566

(ที่มา : สำนักข่าว Business Recorder)